За 2 миллиарда в Киеве может появиться Tram-Train "Троещина - Караваевы дачи"

Об этом говорится в стратегии развития Киева до 2025 года, принятой Киевским горсоветом 15 ноября и опубликованном в газете "Хрещатик", сообщает Depo.Киев.

Строительство линии позволит организовать перевозки пассажиров из жилого массива Троещина до существующих станций метрополитена, что решит транспортные проблемы района.

Согласно расчетам, пассажиропоток должен составить 264,5 тыс. пас./сутки, а сам Tram-Train сможет развивать скорость до 120 км/ч.

Строительство планируется осуществить до декабря 2018 года.

На 2017 и 2018 годы запланировано финансирование в размере 1,1 млрд гривен в год. Финансировать проект планируется из бюджета города, собственных средств и других источников.

Кроме того, планируется закупить 80 пятисекционніх вагонов за 7,56 млрд гривен. На 2017 и 2018 годы запланировано финансирование в размере 3,8 млрд гривен в год.

Tram-Train является двухсистемным трамваем-электричкой, который может использовать инфраструктуру железной дороги наравне с обычными поездами.

На данный момент создана концепция маршрута от ул. Милославская до массива Караваевы Дачи. Она предусматривает возможность движения по существующей трамвайной линии, а также по маршруту городской электрички, пишут Украинские Новости.

Добавим, что Киевская администрация оценивает строительство Подольско-Выгуровской линии метро на Троещину в 31 миллиард 550 миллионов гривен.

Ранее в КГГА заявляли, что альтернативой метро может стать развитие городской электрички.

Так, жилой массив Троещина хотят совместить с другими районами города новым видом наземного транспорта – трамваем-поездом. Киевская администрация оценивала внедрение проекта трамвая-электрички (Tram-Train) в 180 миллионов евро.

Напомним, ранее власти Киева оценивали стоимость строительства Подольско-Выгуровской ветки столичного метрополитена в 31,5 млрд гривен.

Добавим, что в феврале текущего года КП "Киевский метрополитен" объявил тендер на строительство Подольско-Выгуровской линии метрополитена на жилой массив Вигуровщина-Троещина за 60 миллионов гривен.

Программа социально-экономического развития Киева на 2016 год предусматривает выделение для КП "Киевский метрополитен" 879,5 миллиона гривен на строительство четвертой линии метрополитена.

Киевский городской совет выделил 9,5 млн гривен на проектирование Подольско-Вышгородской линии Киевского метрополитена на Троещину.