Золотий шлях: Дорога до "Жулян" подорожчала до 152 мільйонів за кілометр

Про це повідомляє Depo.Київ з посиланням на систему "Прозорро".

Відзначається, що первинний договір вартістю 174,35 мільйона гривень уклали з фірмою у квітні 2010 року за результатами закупівлі "в одного учасника", погодженої Нацагенством з питань Євро-2012.

Будівництво дороги довжиною 3,5 км мало закінчити до березня 2012 року, пишуть "Наші гроші".

Нинішню закупівлю додаткових робіт, які виникли через коригування проекту генпроектувальником ТОВ "Інститут "Київдормістпроект", провели за переговорною процедурою.

Загальна кошторисна вартість будівництва у цінах на 20 червня 2016 року складає 531,55 мільйона гривень. Таким чином, кілометр дороги умовно коштує 151,87 мільйона гривень.

Згідно з новою угодою, до кінця 2018 року повинні укріпити земляне полотно бутом, улаштувати дренаж і підпірну стіну ПС-4 та виконати дві черги дорожніх робіт.

Додамо, що на заробітну плату піде 2,13 мільйона гривень, тобто лише 1% від загальної суми контракту. На прибуток генпідрядника заплановано ще менше відсотка – 2 мільйони.

Київський "Укратоменергобуд" ("УАЕБ") очолює Валерій Штогрін. Він же раніше був засновником ТОВ "Енергетичнi iнвестицiї", яке володіє 89,1% акцій підприємства. Нині засновницею "Енергетичних iнвестицiй" є Юлія Лучікова, а директором – Людмила Беда.

Ще 10% акцій компанії має южноукраїнське ПАТ "Юженергобуд", акціонерами якого є ПАТ "Марфiн Банк" (дочірній банк кіпрського "Cyprus Popular Bank Public Co Ltd"), ТОВ "Аваль-Брок" Ірини Рехти і ТОВ "Фінансова компанія "Куб" Костянтина Шевчука.

Усього з 2007 року "Укратоменергобуд" отримав підрядів на 1,38 мільярда гривень.

Нагадаємо, у вересні 2016 року заступник голови КМДА Олександр Спасибко говорив, що дорогу добудують у 2017 році.