Генплан Киева от немцев и скандал вокруг Совских прудов: Что назаседали депутаты Киевсовета

Заседание Киевсовета, которое состоялось 16 мая, в очередной раз началось с часовым опозданием - у депутатов это уже вошло в привычку. Например, на этой неделе состоялись аж три подряд заседания Киевсовета, и все они начинались с опозданием на час. Большинство депутатов пришли, конечно, в вышиванках, ведь 16 мая праздновали день народной одежды. И если в прошлые годы представители мэрии оказывали предпочтение вышиванкам в светлых тонах, то в этом году многие из них пришли в вышиванках черного цвета.

Для начала депутаты приняли повестку дня, а потом начался час вопросов к мэру. Ответы оказались интересными. Так, на вопрос о Генеральном плане столицы городской глава сообщил, что проект киевские чиновники разрабатывают совместно с экспертами из города Лейпциг, что в Германии. Мэр Кличко заявил, что имеет тесные связи с руководством этого города, ведь Лейпциг является городом-побратимом Киева. Мол, там все очень стремительно развивается, и нужно брать пример с немцев. А еще глава Киева заявил, что обратился к специалистам из Лейпцига, чтобы избежать всевозможных разговоров относительно того, что кто-то из киевских чиновников будет лоббировать какие-то свои интересы при разработке Генерального плана Киева. Кличко обещает, что проект Генплана предъявят на рассмотрение общественности уже летом, а осенью с документом будут работать уже депутаты Киевсовета.

Один из депутатов спросил у мэра, какова сейчас ситуация с детскими садами в столице, ведь киевляне постоянно жалуются, что не хватает мест, чтобы пристроить малыша в дошкольное заведение. Кличко сразу похвастался, что сейчас очередь в детские сады составляет три тысячи человек, а еще несколько лет назад, по его словам, была около 15 тысяч. Однако мэр жалуется, что много малышей в столичных детсадах самом деле не проживают в Киеве. Глава Киева рассказал, что чиновники делали мониторинг и оказалось, что в детских садах на окраинах столицы 50% детей не являются жителями столицы. Вроде бы этих детей каждое утро привозят родители из городов-спутников. И этот фактор создает дополнительную нагрузку на городские детские учреждения.

Также депутатов заинтересовал вопрос, почему в столице постоянно повышается тариф на вывоз мусора из-под домов киевлян, ведь только за последний год эта услуга дорожала несколько раз. Однако у команды Кличко сразу нашлись ответы и на эти вопросы. Мол, повысился тариф на захоронение мусора на полигоне №5 в Подгорцах возле Киева, а потому киевская власть вынуждена была повысить тариф на вывоз мусора киевлян. Конечно, чиновники из мэрии заверили, что к повышению тарифов на захоронение мусора они отношения не имеют, ведь все это происходит на государственном уровне. Однако уже в который раз из уст мэра и членов его команды не звучит четкого понимания, когда уже наконец в столице построят мусороперерабатывающий завод. Да и сами депутаты напомнили, что в городе по прежнему не вводятся технологии по раздельному сбору мусора.

Едва ли не самым "вкусным" вопросом во время заседания Киевсовета стало обсуждение предоставления статуса парка местности вокруг Совских прудов. Сначала к слову на трибуну пригласили представителя органа самоорганизации населения "Совки" Максима Юрьева. По его убеждению, создание парка "Совская балка" не обеспечит охрану этой местности от дальнейшей возможной застройки хозяйственной части парка. Поэтому активист вместе с единомышленниками предлагает сразу создать заказник местного значения, а пока будет создан соответствующий проект решения, не голосовать за предоставление местности вокруг Совских прудов статуса парка.

В общем история с попытками застройки территории возле Совских прудов началась еще осенью 2017 года. Тогда компания ООО "Статус Инвест Инженеринг" фактически начала засыпать береговую линию этих озер строительным мусором.

Активные киевляне подняли настоящий скандал, и чиновникам пришлось надавить на бизнесменов, которые в итоге мусор убрали. Тогда с территории около Совских прудов вывезли почти полторы тысячи тонн строительного мусора. Однако в феврале 2018 года на сайте столичной мэрии появилась петиция с громким призывом срочно решить вопрос с экологической катастрофой на Совских прудах. Мол, за водоемами никто не ухаживает, а иногда в них даже сливают канализационные нечистоты. Казалось бы, очень хорошая петиция, но проблема в том, что в данной петиции среди нескольких пунктов было также прописано, что нужно поддержать так называемый ДПТ (детальный план территории, которыми лобби застройщиков "пропихивают" нужные решения в обход Генплана столицы) в пределах улиц Кировоградской, Проектной и проспекта Лобановского. Автор петиции утверждает, что согласно этому ДПТ Совские пруды должны быть превращены в "парковую и жилищно-общественную зону с развитой социальной инфраструктурой, а также школой и тремя детскими садами". Вот только за этой радужной картинкой на самом деле скрывается возведение очередного жилого микрорайона, где "социальная инфраструктура" – лишь некая "подачка" и приложение к новым жилым комплексам, главное же – квадратные метры на продажу, которых здесь хотят настроить немало. Ведь проектом предусмотрено строительство пары десятков высотных домов и, что самое интересное, для этого должны быть засыпаны те же Совские пруды, по крайней мере, существующие, за которые вроде бы так болел автор петиции Руслан Гончаров.

И вот, во время заседания Киевсовета 16 мая, в процессе обсуждения создания парка на территории Совских прудов, на трибуну вызвали именно этого Руслана Гончарова, который и создал скандальную петицию в начале 2018 года. Теперь он выступает чуть ли не инициатором создания парка - который, напомню, только усложнит ситуацию с прудами. Говорит, что все последние 20 лет эту местность целенаправленно уничтожали, и только статус парка может все исправить. Напомним, в зале заседаний были депутаты, которые предложили создать сразу заказник местного значения, а это фактически сделает невозможным любые, даже теоретические, попытки что-то здесь строить. Впрочем, у того же секретаря Киевсовета Владимира Прокопива возник вопрос, можно ли сначала предоставить Совским прудам статуса парка, а потом заказника. Будто бы юристы говорят, что такая пошаговая схема возможна. Но в зале среди депутатов созрела мысль, что не нужно все это превращать в бюрократический механизм, а просто подготовить проект решения о заказнике местного значения. А то сначала можно поделить территорию вокруг Совских прудов на десять частей и предоставить всем им статус сквера, а потом уже придать статус парка, а уже потом заказника. Мол, зачем все это нужно, если можно сразу принять "железное" решение и навсегда защитить эту местность от возможных посягательств застройщиков.

В итоге депутатам предложили все же голосовать пока за придание территории вокруг прудов статуса парка, но этот проект решения не набрал нужного количества голосов. Хотя после этого председательствующий на заседании Владимир Прокопив заверил автора инициативы Руслана Гончарова, что на следующих заседаниях этот проект решения снова вынесут на голосование, а предварительные консультации между депутатами помогут в принятии решения.