"Киевский метрополитен" провалил проект установки дефибрилляторов на станциях

Об этом написал в Facebook киевлянин Сергей Пасюта, сообщает Depo.Киев.

Проект инициативы "РеаниМетро" выиграл Общественный бюджет-2019.

По словам Пасюты, "Киевский метрополитен" затянул тендер по закупке дефибрилляторов на конец 2020 года, а также затянули принятие дефибрилляторов у победителя тендера на конец декабря.

"Не приняли у победителя тендера дефибрилляторы, потому что не было какого-то сертификата. Под бой курантов бюджет 2020 года, в котором были деньги на оплату дефибрилляторов исчезает, а в бюджете 2021 года этих денег нет, потому что все должны были купить в 2020-м", — написал он.

Кроме того, по его словам, обещанные тренинги по оказанию первой медицинской помощи для персонала метро не провели, даже тендер на них не объявили, информационные плакаты не повесили. Зато из всех элементов общественного проекта закупили только аптечки.

Несмотря на это, руководство метро попросило признать проект выполненным.

Как пишет "Хмарочос", метро не приняло дефибрилляторы из-за якобы отсутствия у них сертификата. В "РеаниМетро" отметили, что сертификат не был включен в обязательные условия тендера.

"Перенос даты подтверждения, суд, звонки с угрозами, срыв принятия товара — все эти слова не классные, но все эти события произошли с нами после выигрыша тендера Прозоро", — говорится в сообщении проекта Rhythm, поставщика компании-производителя дефибрилляторов.

"Компания Дефгруп, проект Rhythm не смогла установить дефибрилляторы и теперь 19 дефибрилляторов снова окажутся возле ног кассира в кабинке. Во всем мире по стандартам Европейского совета реанимации дефибрилляторы находятся на платформе в общем доступе. Первые дефибрилляторы в метро были установлены неправильно, а выдавались только по разрешению охранника. Это отнимало время и снижало шанс на жизнь, как показал случай в октябре на станции метро Крещатик. Выживание 90% в первые две минуты", — отметили в проект Rhythm.

Справка: По информации СМИ, с сентября 2018 по февраль 2019 года в метро умерли 15 человек от причин, не связанных с падением на рельсы. А до июня 2019-го метро вообще не вело официальной статистики смертей в подземке, кроме падений на пути.