Деньги на ремонты домов ОСМД и парковки - бизнесменам: Что "назаседал" Киевсовет

Заседание Киевсовета, которое состоялось 5 марта, прошло без скандалов, но с достаточно интересными решениями от депутатов. Началось все с того, что мэр Кличко лично предложил депутатам снять с повестки дня проекты решения относительно детального плана территории в границах улицы Северной и проспекта Героев Сталинграда. Именно этот ДПТ застройщик хочет использовать, чтобы фактически на берегу озера Белое возвести жилые высотки. Депутаты не отказались от такого "сюрприза" мэра и сразу проголосовали за снятие ДПТ на Оболони с повестки дня, отправив его на доработку.

После этого присутствующие заслушали представителя "Ощадбанка", вызванного для доклада. Многие депутаты Киевсовета утверждали, что их избиратели жалуются на навязывание платных услуг от банка во время получения "Карточки киевлянина". Мол, приходит, например, пенсионер за этой картой, а работники банка говорят ему, что для начала необходимо "подписаться" на платные услуги и только потом можно получить "Карточку киевлянина". Конечно же, это не нравится горожанам, поскольку они имеют право получать свои карты бесплатно. В свою очередь, представитель "Ощадбанка" заявил, что с персоналом банка уже проведены профилактические беседы по данному вопросу. Также банкир заявил, что работники "Ощадбанка" обязаны предлагать всем клиентам дополнительные платные услуги, но "подписываться" на них не обязательно. Поэтому "Карточку киевлянина" в любом случае можно получить бесплатно.

Также состоялась дискуссия относительно так называемых "киосков с социальным хлебом", которые городская власть хочет установить для социально-незащищенных горожан. Планируется, что в таких киосках люди с "Карточкой киевлянина" смогут покупать хлеб со скидками. Однако оказалось, что таких МАФов будет всего 150 на весь Киев. По этому поводу, бывший мэр столицы Омельченко даже пристыдил действующего мэра Кличко. Якобы получится в среднем по 15 киосков на один район столицы, а поэтому пенсионеры вынуждены будут ездить невесть куда за дешевым хлебом. Кличко пообещал рассмотреть возможность увеличения количества киосков с хлебом со скидками. Впрочем, следует напомнить, что именно под прикрытием обещаний о "социальном хлебе - киевлянам" несколько лет назад создал сеть своих киосков на газонах и где угодно "Киевхлеб". Программа якобы была рассчитана на три года, однако оказалась вечной.

Также депутатам Киевсовета предлагали проголосовать за Программу транспортной системы Киева на 2019-2023 годы. Докладчик по этому вопросу, первый заместитель директора Департамента транспортной инфраструктуры Иван Шпилевой даже заявил, что существующая транспортная система в столице никуда не годится. По словам чиновника, состояние транспортной сети Киева не соответствует пассажиропотоку. Кроме этого, эффективность мостов не удовлетворяет потребности жителей города. К тому же, не расширена система рельсового транспорта и неэффективно работает городская электричка. В завершение Иван Шпилевой заявил, что в целом в столице низкая скорость общественного транспорта. В свою очередь, новая Программа транспортной системы должна быть профинансирована на 76 миллиардов гривен, 68 из которых – из бюджета Киева. Однако депутаты не захотели принимать данный проект решения даже за основу.

А наиболее оживленная дискуссия разгорелась во время обсуждения проекта решения относительно новой системы парковочного бизнеса в столице. Все чиновники из мэрии высказались, что нынешняя система сбора выручки за парковки автомобилей в столице является неэффективной и коррупционной. Так считает и мэр Кличко. Однако некоторые депутаты предложили главе столицы просто назначать адекватных и надежных людей на должности руководителей парковочной системы в столице. В конце концов городская власть решила отдать большинство парковочных площадок в управление частным фирмам.

Свободные места для парковки будут выставлять на открытый конкурс в системе "Прозорро.Продажи". Победители лотов получат право разместить или обустроить парковку, находящуюся на балансе коммунального предприятия "Киевтранспарксервис". Именно это предприятие на сегодняшний день должнот организовывать парковочный процесс в столице, но сами чиновники согласились, что у коммунальщиков это не получается сделать. Решение о передаче парковок под управление бизнесменов в мэрии называют революционным, но депутаты Киевсовета не могли принять его уже несколько раз. И вот, 5 марта это случилось. Теперь у Департамента транспортной инфраструктуры и коммунального предприятия "Киевтранспарксервис" есть три месяца, чтобы запустить все необходимые процедуры.

Далее депутаты приступили к решению вопросов жилищно-коммунальной отрасли. Поступило предложение проголосовать за то, чтобы из городского бюджета профинансировать ремонты домов, в которых созданы Объединения совладельцев многоквартирных домов (ОСМД). Мол, один раз выделим деньги на ремонт, а в дальнейшем люди, которые создали ОСМД, будут сами обслуживать свой дом без помощи городской власти. Однако во время обсуждения такого предложения некоторые депутаты поинтересовались есть ли средства на такие ремонты. Ведь можно принять решение, но потом окажется, что на его исполнение не будет денег. Однако инициаторы идеи уверяют, что всего за год из городского бюджета тратится около двух миллиардов гривен на поддержание домов Киева в приличном состоянии. В мэрии даже подсчитали, что если, условно говоря, на ремонт одного дома выделять по миллиону гривен, то за год можно отремонтировать две тысячи домов, передав их в управление ОСМД. Если учитывать, что в столице около восьми тысяч коммунальных жилых домов, то за четыре года их все можно попробовать перевести на систему управления ОСМД. Депутаты считают, что выделение, скажем, одного миллиона гривен на ремонт дома, подтолкнет его жителей к созданию Объединения совладельцев многоквартирных домов.

Во время дискуссии также возник вопрос о значительной разнице в финансировании из городского бюджета обычного ремонта дома или капитального ремонта. Мол, на один миллион гривен можно и не сделать капитального ремонта в каком-то доме, если он необходим. Затем депутаты проголосовали за поправку к проекту решения, согласно которой сумму денег на ремонт будут выделять, учитывая возраст и состояние дома. Перед ремонтом будут составлять акты осмотра дома и уже на его основании принимать решение, сколько денег нужно на приведение здания в надлежащее состояние. В конце концов депутаты проголосовали за решение, которое должно привести к более активному созданию ОСМД в столице. Конечно, депутаты уверяют, что на данный момент никто не будет силой загонять жителей дома в ОСМД. Однако, с другой стороны, люди, которые хотят создать Объединение совладельцев многоквартирных домов, могут прийти в мэрию и надеяться на выделение средств для ремонта дома. Но существует нюанс – возможность ремонта дома предоставляется всего один раз. От киевлян же требуется только создать ОСМД, поскольку поддержка будет выделяться только после государственной регистрации объединения совладельцев многоквартирного дома.