Будівництво Київської обхідної дороги: "Укравтодор" обіцяє нове дерево за кожне зрізане

Про це повідомляє Depo.Київ з посиланням на "Укравтодор".

Як зазначають дорожники, нещодавно Українська природоохоронна група (UNCG) опублікувала допис із заявою про те, що будівництво однієї з ділянок Київської обхідної дороги знищить 40 гектарів лісу. До такого висновку команда UNCG прийшла, ознайомившись із візуалізацією будівництва КОД на ділянці між дорогами М-07 Київ — Ковель та М-06 Київ — Чоп.

"Дійсно, ця ділянка проходить через два лісових масиви — Київського та Клавдієвського лісгоспів. Наразі ділянка якраз на етапі проєктування. Наголосимо, що незалежно від остаточного варіанту проєкту, він обов’язково передбачатиме компенсаційну висадку дерев", – повідомили в "Укравтодорі".

Замість кожного видаленого дерева буде висаджено нове. Таким чином, будівництво КОД не вплине на загальний баланс зелених насаджень в області.

Водночас в "Укравтодорі" повідомили про ситуацію з будівництвом дороги.

Зазначається, що влітку 2020 року Укравтодор нарешті зробив перший реальний крок до будівництва Київської обхідної дороги, замовивши проєктування перших ділянок. Передбачається, що це буде маршрут-напівкільце навколо Києва, який починатиметься від дороги М-07 Київ — Ковель та через дороги М-05 Київ — Одеса, Н-01 Київ — Знам’янка, Н-08 Бориспіль — Маріуполь, М-03 Київ — Харків — Довжанський, обхід міста Бровари виводитиме до дороги М-01 Київ — Чернігів — Нові Яриловичі. Загальна протяжність КОД становитиме майже 150 км.

Наразі 2 ділянки проєктується, на ще 2 — оголошено тендер. Перші проєкти отримаємо влітку, після чого і буде розпочато будівництво.

"У наших планах, за наявності стабільного фінансування, завершити будівництво КОД вже 4–5 років. Це допоможе розвантажити столицю від транспорту, і дати можливість транзитним автомобілям комфортно пересуватись країною, – зазначили в "Укравтодорі".

Нагадаємо, цього року, за словами президента Володимира Зеленського, планують розпочати будівництво Київської обхідної дороги. Автошлях має з'єднати Житомирську та Одеську траси.

Проєкт Київська обхідна дорога (КОД) заплановано реалізовувати протягом чотирьох років. Зараз проєктуються дві ділянки, ще на дві оголошено тендери.