На добудову Дарницького моста у Києві потратять більше мільярда

АТ "Укрзалізниця" підписала контракт з підрядником на завершення будівництва Дарницького моста.

Про це повідомляє Depo.Київ із посиланням пресслужбу Міністерства інфраструктури.

"Регіональна філія "Південно-Західна залізниця" АТ "Укрзалізниця" підписала контракт вартістю 1,15 млрд грн з компанією "Автострада" на проведення будівельних робіт на залізнично-автомобільному мості через Дніпро у місті Києві", – йдеться у повідомленні.

Зазначимо, що йдеться про добудову автомобільних з’їздів на лівому березі Дніпра.

У міністерстві повідомили, що на лівому березі міст веде до розв’язки на Дніпровській набережній, а також включає дорогу вздовж залізничних колій через Харківський шляхопровід у напрямку станції Дарниця на лівому березі.

На з’їзді на Дніпровську набережну виконані всі необхідні підготовчі роботи: зведено 16 опор з 21-ї, змонтована третина всіх металоконструкцій прогонових будов.

На правому березі автодорожня розв’язка виходить на Наддніпрянське шосе — тут готовність 100%.

Як наголосили в Мінінфраструктури, відсутність усього комплексу розв’язок та освітлення стали причиною того, що транспорт не може використовувати Дарницький міст, як це передбачено проєктом.

Згідно з проєктом, Дарницький має значну пропускну здатність — 35 тисяч автомобілів на добу.

Нагадаємо, нову розв'язку на з'їзді з Дарницького моста на Дніпровську набережну в Києві планують добудувати до кінця 2022 року. 

28 липня Кабмін виділив 500 млн грн на добудову Дарницького моста.

Як відомо,"Укрзалізниця" оголосила тендер на добудову Дарницького моста у Києві.

Згідно з меморандумом між "Укравтодором" та "УЗ", міст мали добудувати до кінця 2021 року.

У тендері на будівництво розв'язки на Дніпровську набережну вартістю 1,15 млрд грн перемогла група компаній "Автострада", яка входить в холдинг MS Capital підприємця Максима Шкіля. Компанія є одним з лідерів дорожнього будівництва України.

Довідка: Дарницький міст – це комбінований залізнично-автомобільний міст через Дніпро у Києві, що включає залізничну колію та шестисмугову автомобільну дорогу.  Міст розрахований на потік в 182 пари поїздів і близько 35 тисяч автомобілів на добу.

Споруджували міст протягом семи років з 2004-2011 рр. Міст лише частково введено в експлуатацію, з 2010-2011 відкрито рух для залізничного транспорту та з’їзди та заїзди автомобільної частини моста на правому березі. На лівому березі міст переходить в Дарницьке шосе, саме там планувалося побудувати з’їзди/заїзди на Дніпровську набережну. Більше 10 років тому будівництво було призупинено на невизначений термін.

У 2021 році проект включили в програму президента Зеленського "Велике будівництво", і фактично координацію добудови Дарницького моста на себе взяли Мінінфраструктури та "Укравтодор".