У Києві кардинально змінюють правила проїзду в маршрутках

Про це повідомив заступник голови КМДА Костянин Усов у своєму Telegram-каналі, передає Depo.Київ.

За його словами, адміністрація розробила кардинально інший типовий договір "Про організацію перевезень пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування".

"Це найбільш глибокий і детальний договір з усіх, що були до сьогодні. Його положення значно розширюють предмет контролю перевізників з боку КМДА і визначають дуже чіткі стандарти надання послуги з перевезення пасажирів у столиці", – пояснив Усов.

За словами чиновника, більша частина формальних пунктів попередніх договорів замінена на реальні.

"Як-от, кондиціонер. Якщо він і був, це не означало, що він справний. І що він працює, а перевізник не шкодує на це пального. Тепер ідеться про температуру в салоні: влітку не більше 22 градусів, взимку не менше 15-ти… Блатних пісень і постерів із Сабріною не буде", – зазначив він.

Договір передбачає ще низку змін:

• заборона на гучну музику і забруднюючі салон плакати, компакт-диски та іграшки;
• кожен автобус повинен бути обладнаний не менше п'ятьма кнопками для зупинки на вимогу;
• за кабіною водія повинен висіти плакат певного зразка з інформацією про перевізника, водія, способи оплати, а також правами та обов'язками водія і пасажирів.

Крім того, водії повинні будуть носити типову уніформу, спілкуватися з пасажирами українською мовою, пройти курс першої медичної допомоги, а також інструктаж про особливості посадки / висадки пасажирів з інвалідністю.

"Перевізники, які ще працюють за старими договорами, отримають додаткову угоду з ключовими пунктами нового договору. Їм теж доведеться прийняти нові правила", – наголосив Усов.

Документ вже переданий на підписання перевізникам – переможцям конкурсу на перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування.

Усов також розповів, що з 28 липня перший загін "маршруток по-київськи" стартує на маршруті №150.

Зазначимо, що з минулого тижня на маршруті №150 "Індустріальний шляхопровід – вул. Милославська" змінився перевізник. Тепер послуги надає компанія, яка придбала в Люксембурзі 13 вживаних гібридних автобусів Volvo 7700 Hybrid.

Довідка: Низькопідлоговий міський автобус Volvo 7700 Hybrid оснащений гібридною силовою установкою паралельного типу, де дизельний двигун працює незалежно або в парі з електромотором. На невеликих швидкостях, в тому числі й при розгоні, працює виключно на електротязі. Дизельний двигун підключається при необхідності. Електродвигун живиться від літій-іонних акумуляторних батарей, що заряджаються, зокрема, при гальмуванні автобуса.

Нагадаємо, раніше мер Києва Віталій Кличко заявив, що в Києві через два-три роки зникнуть маршрутки.