В Києві почали розбирати Вантовий міст через Гавань

Старий Вантовий міст через Гавань, що з'єднував Рибальський півострів з Подолом, почали розбирати. Про це повідомив відомий столичний блогер і фотограф Олег Тоцький на своїй сторінці у Facebook.

Перше повідомлення про початок демонтажних робіт з'явилося 3 квітня.  "Не варто, звісно, вже завтра чекати на видовищний демонтаж головних прольотів над водою (нагадаю, що через міст проходять діючі комунікації і просто взяти й одразу все розібрати не можна). Проте вже сьогодні від мосту почали відламувати й відрізати перші шматки у вигляді огорож, вскритого асфальту тощо", – написав тоді Тоцький.

В четвер, 6 квітня, він виклав декілька світлин з об'єкту, намагаючись відповісти а популярне серед киян питання, чи можна було врятувати старий міст. "На перших двох фото видно демонтований нещодавно проліт з боку Валів, а решта фото – залізобетонні балки з того самого прольоту. Як бачимо, до цих балок давно вже навідався добре знайома всім північна хутрова тваринка. Арматура не просто кородувала, а прогнила місцями наскрізь. Балки по краях покришились і вся ця конструкція не дарма давно вже визнана аварійною. На тих прольотах, які ще залишилися на мосту, ситуація не краща. Можна однозначно сказати, що такі балки простіше замінити повністю, ніж намагатися повернути до тями. А з огляду на загальний занедбаний стан всього моста, його довелося б зібрати заново практично повністю..." – пояснив він. 

Нагадаємо, Вантовий міст через Гавань огородили й взяли під охорону навесні минулого року. До того часу об'єкт, давно визнаний аварійним і виведений з експлуатації, був популярним місцем для прогулянок, фотосесій і прото провелення часу серед молоді та любителів урбаністичних закинутих локацій. 

Старий Вантовий або ж Рибальський міст був визнаний аварійним ще на початку 1990-х, пізніше по ньому призупинили автомобільне сполучення, а через кілька років під міст було підведено додаткові страхувальні опори. У 2001-му після експертизи заговорили про необхідність демонтажу. В 2013-му його дозволили демонтувати.

Деякий час міст функціонував як пішохідний. Пізніше, коли був побудований Гаванський міст, з'їзд з Рибальського мосту на однойменний півострів демонтували, і шляхопровід перетворився на майданчик, де збиралася молодь і екстремали, які піднімалися на його конструкції.

Рибальський міст є одним з перших в світі вантових мостів із залізобетонною балкою жорсткості. Його ввели в експлуатацію в 1963 році і спочатку задумували як пішохідний. Однак завдяки характеристикам міцності на нього вирішили пропускати поодинокі автобуси і автомобілі в обох напрямках, що поступово переросло в інтенсивний рух.