Київ на межі транспортного колапсу: через борги метро може зупинитися

Мер Києва звернувся до РНБО та Президента України з проханням допомогти вирішити ситуацію зі 100 вагонами КП "Київського метрополітену", які намагається відсудити російська компанія ТОВ "Укррослізинг", повідомляє Depo.Київ з посиланням на прес-службу КМДА.

Так, представники компанії через суд вимагають від Київського метрополітену погашення боргу в розмірі 2 млрд грн, який накопичився за 2010-2013 рр.

"На підставі звернення компанії, 13 травня Господарський суд Києва наклав арешт на сто взятих у лізинг вагонів, чим поставив під загрозу безперебійне функціонування транспортного сполучення міста", - йдеться в повідомленні.

Зазначається, що мер Києва Кличко звернувся до президента Петра Порошенка та РНБО з проханням розглянути на засіданні Ради нацбезпеки можливість застосування ст. 4 Закону України "Про санкції" через анексію Криму і військові дії на сході України.

Крім того, він просить дати відповідні доручення Генпрокуратурі, СБУ, МВС, щоб вони активізували розслідування в рамках існуючих кримінальних проваджень та, за наявності підстав, порушили нові кримінальні провадження за вказаними фактами.

Кличко підкреслив, що функціонування стратегічного підприємства столиці КП "Київський метрополітен" опинилося під загрозою через дії іноземної компанії.

За його словами, спроба вилучити з експлуатації сто вагонів метрополітену значно ускладнить роботу транспортної системи Києва, дестабілізує роботу підприємств, установ через часткову зупинку роботи транспорту.

"Заборгованість утворилася в 2009 році, коли чиновники провели тендер, переможцем якого була визнана компанія "Укрррослізинг". Вона запропонувала в основному вагони російського виробництва", - йдеться в повідомленні. 

За інформацією КМДА, "Укррослізинг" пов'язана з російською компанією "ВЕБ-лізинг", яка є 100%-ю "дочкою" "Внєшекономбанку Росії" та контролюється урядом РФ.

Нагадаємо, компанія "Укррослізинг" просить Господарський суд Києва стягнути з комунального підприємства "Київський метрополітен" 1 959 466 447 гривень заборгованості за поставку 100 вагонів метро в 2009 році на умовах фінансового лізингу.

Керівництво підземки подало апеляцію на рішення суду щодо заборони використовувати вагони метро, отримані від російських кредиторів.

В березні Київрада просила правоохоронців розслідувати законність укладання лізингового договору між КП "Київський метрополітен" і компанією "Укррослізинг" (Київ) в 2009 році з купівлі 100 вагонів метро на умовах фінансового лізингу.