Восстановление башни Киевской крепости: Как будут спасать памятник в 2021 году

Более 30 лет на улице Старонаводницкой в Печерском районе стояла заброшенной и разрушалась Наводницкая башня, которую построили еще в начале XVIII века. Башня является частью Киевской крепости — комплекса исторических сооружений, в который входят другие крепостные сооружения на Печерске, в частности Киево-Печерская лавра и завод "Арсенал".

Осенью 2020 года башню начали восстанавливать, здание продолжат возвращать к жизни и в 2021 году. На объекте, который является памятником национального значения, планируют завершить работы по реставрации, начавшиеся в 2020 году, а также провести противоаварийные работы. После окончательной реконструкции в здании планируют разместить музейный комплекс. Depo.Киев рассказывает об одном из старейших исторических объектов города и объясняет, почему его восстановление является важным.

Что уже сделали

За время, когда Наводницкая башня стояла заброшенной, уцелели только ее полутораметровые стены, которые все равно начали разрушаться. Башню начали реставрировать в сентябре. Работы заказал музей "Киевская крепость", частью которого и является башня. Провели тендер, победителем которого стала компания "Киевское межобластное специальное научно-реставрационное производственное управление". На реставрацию выделили 10 млн 800 тыс. гривен.

За 2020 год строители расчистили казематы, то есть внутренние помещения, убрали с крыши мусор и начали строить там новую крышу. Для этого специалисты установили новые металлические опоры, на которые поместили деревянные крепления и нашили доску. Сейчас кровля башни уже полностью закрыта деревом, которое обработали специальным раствором от намокания, сверху положили рубероид. Также зашили деревянными щитами окна башни. Кроме того, строители отреставрировали внешний карниз, восстановили дымоходы.

Что планируют сделать

Чтобы завершить реставрацию, башню надо укрепить и провести противоаварийные работы. Если этого не сделать — башня продолжит разрушаться. Одна из причин — построенный в 1990-х подземный паркинг, который подвели прямо под фундамент башни. Из-за него стены здания начали проседать, об этом Depo.Киев писал еще в 2017 году. То есть только предотвратив разрушение, можно говорить о полной реставрации башни.

Именно эти работы планируется осуществить в 2021 году, они помогут законсервировать памятник и не допустят разрушения в будущем. В частности, планируют укрепить фундамент и заполнить в нем трещины. Это делают с помощью специального раствора, который проникает во все пустоты: вводят его через так называемую трубку-инъектор. Благодаря этому процессу на месте пустот образуется сплошной камень. Также планируется покрыть крышу оцинкованной сталью.

На восстановление башни в 2021-м из городского бюджета Киева выделили более 6 млн гривен. Ожидается, что эти средства позволят строителям завершить противоаварийные работы в полном объеме. В то же время в соответствии с техническим заключением, которое делали в 2016-м, на полное восстановление Наводницкой башни необходимо около 6 млн евро.

Почему это важно

Наводницкая башня строилась в 1833-1839 годах как оборонная казарма для нескольких армейских рот. Это почти 200-летний историко-архитектурный памятник национального значения, который входит в одну из крупнейших в мире каменно-земляных крепостей, сохранившихся до наших дней. Depo.Киев спросил у краеведа и историка Алексея Толкачева, почему сохранение башни важно.

"Наводницкая башня является уникальным объектом по своему потенциалу, поскольку полностью сохранила свою историческую аутентичность, расположена в самом центре Киева, в очень проходном месте, и, что главное, она до сих пор не занята. То есть большинство других объектов Киевской крепости превращены или в офисы, или в помещения военного госпиталя", — пояснил Толкачев и добавил, что спасение Наводницкой башни открывает перспективу ее приспособления под общественный центр, открытый для киевлян. "Чтобы туда можно было зайти окунуться в атмосферу старинных стен, которым уже почти два века".

Идей будущего использования башни много, говорит Толкачев. Например, кроме музея, там хотят обустроить акустический зал и творческие мастерские. Однако, по словам эксперта, проблема в том, что общее состояние башни нуждается в немалых капитальных инвестициях.

"Частного инвестора найти для этого практически нереально, а у самого музея "Киевская крепость" средств нет. Поэтому остается полагаться на киевский городской бюджет, ведь сохранение такого архитектурного объекта — это интерес для Киева не меньший, чем сооружение стеклянного пешеходного моста", — подытожил историк.