Кличко хоче заплатити Микитасю 600 млн грн за неіснуючий міст

Відповідний проект змін до постанови Кабміну КМДА внесла на розгляд урядового комітету під керівництвом віце-премєра Володимира Кістіона 15 листопада, передає Depo.Київ з посиланням на "Наші гроші".

У Кличка просять дозволу зробити 100% передоплату коштів ТОВ "Північно-український будівельний альянс" для проведення роботі з реконструкції транспортної розв'язки Шулявського мосту, вартість реконструкції якого запланована в розмірі 598,50 млн грн. В пояснювальній записці зазначається, що стовідсотковий аванс підряднику потрібен для прискорення темпів ремонту мосту і проведення робіт в цілодобовому режимі. Це дозволить знизити строк ремонту з раніше запланованих 17 до 12 місяців.

В розданих урядовому комітету документах вказано, що в.о. міністра економіки Юрій Бровченко та в.о. міністра фінансів Оксана Маркарова погодили розроблений КМДА проект змін без зауважень. Також без зауважень подало свій висновок міністерство юстиції, який підписала перший заступник міністра Олена Сукманова.

Разом з тим, ідея авансової виплати всієї суми угоди з "Північно-український будівельний альянс" була розкритикована урядовими експертами. Вони вказали, що договір з фірмою передбачав, що замовник ремонту Шулявського мосту оплачує роботи не пізніше п'яти днів з моменту підписання проміжних актів виконаних робіт за звітній місяць. Також замовник робіт має право заплатити аванс до 30% від запланованих на рік робіт. Тому експерти вважають, що попередня 100% оплата за роботи, які не виконані, є просто прихованим безвідсотковим кредитом фірмі. При тому, що держава через річні облігації внутрішньої державної позики кредитується під 18,5%. Крім того, на думку експертів, одномоментна виплата великої суми негативно вплине на Єдиний казначейський рахунок, стан якого сьогодні не дозволяє розширювати випадки передоплати.

Додамо, що надання державної допомоги "Північно-українському будівельному альянсу" також потрібно узгодити в Антимонопольному комітету, адже це дає конкурентну перевагу фірмі. Серед запропонованих урядовому комітету документів висновок АМКУ відсутній.

Нагадаємо, КП "Дирекція будівництва шляхо-транспортних споруд м. Києва" в червні замовила реконструкцію Шулявського моста у ТОВ "Північно-український будівельний альянс" Андрія Якусевича – екс-помічника нардепа з "Волі народу" та екс-президента держкорпорації "Укрбуд" Максима Микитася за 598,50 млн грн. Тоді Дирекцію очолював Максим Калінін. Мер Києва Віталій Кличко 31 жовтня звільнив Калініна з посади і тимчасово призначив його першого заступника Романа Лісневського виконувачем обов'язків директора та замінив того на харків'янина Михайла Харнама, який перед тим недовгий час був заступником директора з підготовки будівництва.

Нагадаємо, що в КМДА обіцяють почати роботи з ремонту Шулявського мосту в січні 2019 року.