У Києві знову заговорили про подорожчання проїзду

Про це повідомляє Depo.ua з посиланням на "Голос.ua".

Столичні перевізники називають кілька причин:

• зниження доходу через пандемію коронавірусі і карантинні обмеження, які зменшили пасажиропотік
• зростання мінімальної зарплати
• зобов'язання міста перед міжнародними кредиторами, які виділяли кошти на оновлення парку громадського транспорту.

За словами виконавчого директора Асоціації перевізників Київської області Олексія Павленка, проїзд в комунальному транспорті Києва може зрости з 8 до 16-20 гривень, тобто на 100-150%.

Водночас міські чиновники заперняють, що у першому кварталі здорожчання проїзду не буде. На цей період у столичному бюджеті передбачені компенсації для "Київпастрансу" та "Київського метрополітену".

У Департаменті транспортної структури Києва уточнюють, що на рішення про нові тарифи може піти не менше двох місяців. Тобто, у квітні може відбутися подорожчання проїзду.

Транспортний експерт Дмитро Беспалов вважає, що зростання вартості проїзду має початися зі столичного метрополітену.

"Процес з підвищенням тарифів найкраще починати з метрополітену, тому що там найзрозуміліші і найобгрунтованіші передумови для цього. Будемо сподіватися, що тариф буде справедливим",  – зазначив Дмитро Беспалов.

Що ж до маршруток, то вартість проїзду в них може змінитися вже цього місяця, адже столичні маршрутні таксі належать приватним компаніям, які самі встановлюють тарифи і лише погоджують їх з міською владою. Крім того, маршрутники не отримують компенсацію карантинних втрат від міста.

"Тому ми можемо говорити, що приватники будуть піднімати ціни на проїзд. Це в їх компетенції, вони тільки інформують міську владу і дають розрахунки. Заборонити їм ми не можемо. Ми чули різні цифри, головне, що зараз фігурує,  – це 10-12 гривень, в залежності від маршруту",  – каже заступник міського голови - секретар Київради Володимир Бондаренко.

Нагадаємо, що з 5-6 лютого низка приватних приміських перевізників підняла вартість проїзду у маршрутках Київщини.