В інституті Патона пояснили, чому "втомилися" стовпи на Шулявському мосту

Про це повідомили в Інституті електрозварювання імені Патона, повідомляє Depo.Київ з посиланням на The Village Україна.

Такого ж висновку дійшли в Державному науково-дослідному інституті будівельних конструкцій.

"Стовпи впали через заводський брак. Зварювальний шов був зруйнований. Він розміщувався якраз в основі конструкції опор освітлення", – сказано у повідомленні.

Як пояснили у Дирекції будівництва шляхово-транспортних споруд Києва, ця конструкція виготовлена на заводі. На момент монтажу на Шулявському мосту генпідрядник отримав сертифікат якості від заводу-виробника. Коли конструкцію встановлювали, то не могли візуально визначити можливі пошкодження зварювального шва.

Нагадаємо, 15 грудня на нещодавно відбудованому Шулявському мосту упали три опори освітлення. Згодом було демонтовано ще шість опор, щодо яких виникли сумніви. Відповідно, була знята і контактна мережа для електротранспорту, рух тролейбусів мостом поки що неможливий.

У Кличка винним в аварії назвали підрядника, який давав гарантію на міст у 50 років і має все полагодити власним коштом.