Нова схема транспортної розв’язки на Ленінградській площі у Києві

Про це повідомляє Depo.Київ з посиланням на прес-службу департаменту.

Так, техніко-економічне обґрунтування реконструкції Ленінградської площі мають розробити до лютого 2016 року.

Вартість робіт складає 800 тисяч гривень.

Ескізи надані Департаментом містобудування та архітектури

Згідно з договором, "Київсоюшляхпроект" розгляне варіант трирівневої транспортної розв'язки неперервного руху з меншою кількістю та загальною площею інженерних споруд.

Таке рішення, наголосили у Департаменті, дозволить зберегти майже гектар площі для розвитку публічного простору.

Нова схема передбачає організацією переважно одностороннього руху на під'їздах до площі, а прилеглі транспортні вузли за проектом будуть вирішені в одному рівні.

Перші результати щодо реконструкції Ленінградської площі планують представити на початку 2016 року.

Зазначається, що у 2006 році інститут "Київдормістпроект" розробив проект трирівневої транспортної розв'язки на Ленінградській площі. Вона включала дві естакади по чотири смуги руху, загальною довжиною понад 1,2 км та тунель довжиною 0,4 км.

Проект пройшов відповідні погодження та держекспертизу і був затверджений розпорядженням КМДА від 30 вересня 2008 року.

Але у зв'язку з затримкою початку реконструкції та зміною транспортної ситуації (ввели в експлуатацію залізнично-автомобільний міст через Дніпро) Департамент вирішив переглянути даний проект.

З'ясувалося, що транспортна схема має незадовільні рішення, зокрема, відсутні виїзди з вулиць Празької на Харківське шосе та проспект Возз'єднання, а також з проспекту Миру та вулиці Будівельників на проспект Гагаріна.

Крім того, зупинки громадського транспорту за проектом були рознесені на незадовільну відстань від Ленінградської площі та не могли бути об'єднані у пересадковий вузол.

Більше новин про життя Києва читайте на Depo.Київ.