Пионеров - в лес, комсомольцев - в Чернигов: Как декоммунизировался столичный метрополитен

Недавно депутаты Киевсовета решили переименовать станцию метро "Петровка" в станцию "Почайна". Процесс этот уже запущен, и вскоре пассажиры метро и не вспомнят, как из динамиков раздавалось "Следующая станция – "Петровка".

Depo.Киев решил напомнить историю переименований станций метро столицы.

Первые пять станций метрополитена – "Днепр", "Арсенальная", "Крещатик", "Университет" и "Вокзальная" – с момента открытия, в 1960 году, ни разу не меняли своих названий. Лишь седьмая по счету станция подземки была обречена на переименование. Речь идет о станции "Завод "Большевик", которая открылась в 1963-м: в 1993 году она получила название в честь исторической местности, где и расположена станция. Тогда киевляне начали приезжать не на станцию метро "Завод "Большевик", а на "Шулявскую". В целом 1993 год стал "черным" для советских названий станций Святошинско-Броварской линии метро. Например, тогда станция "Октябрьская", на которой в начале 1990-х был кованый барельеф с цитатой Ленина, стала называться "Берестейской".

В том же 1993-м году были переименованы еще три станции. "Пионерская", которая была открыта в 1979-м году, стала называться "Лесной", ведь совсем недалеко от станции расположены живописные леса. А "Комсомольская", которая была открыта в 1968 году, приобрела названия "Черниговская" - Броварской проспект, на котором расположена станция, плавно переходит в трассу Киев - Чернигов. Интересная история и со станцией "Ленинская", которая начала работать для пассажиров в 1987-ом. Название продержалось лишь шесть лет, а в 1993 году станцию назвали "Театральной", потому что вокруг нее расположено много театров, да и выходы со станции ведут к Театру им. Леси Украинки. Впрочем, вплоть до 2014 года на станции можно было увидеть горельефы с цитатами Ленина, а его бюст в виде барельефа был установлен в торце станции. Только массовый ленинопад "убрал" вождя подальше от глаз пассажиров: его спрятали за фальш-стеной, на которой нарисовали вид на театральный зал со сцены.

Но самые первые станции столичного метро начали, так сказать, "декоммунизировать" еще во времена Советского Союза. Например, это касается станции "Красная площадь", которая с 1990 года стала называться "Контрактовой площадью". В том же году сменила свое название и станция "Проспект Корнейчука" - в 1980 году, когда ее открывали, станцию решили назвать в честь советского писателя и чиновника-коммуниста Александра Корнейчука, который, по слухам, нравился Сталину и получил за свою жизнь целых пять Сталинских премий. А еще Корнийчук поддерживал коллективизацию в Украине. Поэтому в 1990 году станция его имени стала называться "Оболонь".

В 1993 году было принято решение и о переименовании станции "Красноармейская". Хотя, стоит признать, что это было сделано с опозданием, ведь фактически уже два года не существовало Красной армии, а Украина вообще к ней уже не имела отношения, ведь наших граждан защищали Вооруженные силы Украины. Но, как бы там ни было, до 1993 года в Киеве была станция метро "Красноармейская", которая после переименования стала называться "Дворец "Украина". Добавим, что лишь недавно до депутатов Киевсовета дошло – нужно также переименовать и саму Куреневско-Красноармейскую линию метро. Теперь она будет носить более логичное название - "Оболонско-Теремковская".

В том же 1993-м году с карты столицы исчезла станция "Дзержинская", которая с самого начала была названа в честь одного из основателей карательных спецслужб СССР Феликса Дзержинского. Уже 25 лет эта станция носит название "Лыбидская" – в честь реки Лыбидь, которая протекает недалеко от станции. Другую станцию этой же линии, "Республиканский стадион", переименовали в "Олимпийскую" в 2011 году.

Была в Киеве и станция метро, которую переименовали уже через четыре года после открытия. Это станция "Кловская", которую запустили в 1989 году под названием "Мечникова" – в честь выдающегося биолога. Впрочем, во все том же 1993 году было решено назвать станцию "Кловская", ведь станция расположена в исторической местности Клов. Есть даже малая река Клов - или же Кловский ручей - но сейчас она течет под землей, в коллекторе. В целом же на Сырецко-Печерской линии за все время ее существования была переименована лишь эта одна станция.

В киевском метрополитене есть станция, которую переименовывали дважды. В 1976 году была открыта станция "Площадь Калинина". Так тогда называлась центральная площадь столицы советской Украины – в честь партийного деятеля СССР Михаила Калинина. В 1977 году главную площадь Киева реконструировали, она получила название "Площадь Октябрьской революции", так же стала называться и станция метро. А с обретением Независимости центральная станция столичного метро, как и площадь, стала называться "Площадь Независимости".