Откуда Кличко взял миллиард на мифический ремонт дорог

Дороги Киева – многолетний боль столичных водителей. Каждый следующий мэр города обещает сделать дороги идеальными, как в Европе, а на деле автодороги остаются, как в каком-то райцентре России – с огромными ямами и трещинами в асфальте, пишет Depo.Киев.

Но для всех чиновников дороги Киева являются предметом заигрываний с горожанами, особенно под очередные выборы.

Не стал исключением и действующий мэр Кличко. Еще в марте текущего года глава Киева заявил, что в городе около 1 600 км дорог и 90% из них требуют капремонта. Мэр подсчитал, что на такой ремонт необходимо 1,4 млрд. гривен. Заметьте, цифра достаточно конкретная – не 1,5 млрд., а именно 1,4 млрд.

Впрочем, тогда же Кличко поплакался, что денег таких у города нет, а в бюджете на дороги заложено всего 120 млн гривен.

Вот даже скрин-шот этой новости на сайте КГГА:

Буквально за несколько месяцев, в июне, на запрос Depo.Киев относительно финансирования ремонта дорог в столице в "Киевавтодоре" нам ответили, что в 2015 году на капремонт автодорог предусмотрено 254 млн гривен. На текущий ремонт дорог было заложено чуть менее 80 млн гривен. То есть всего на ремонты дорог в этом году было выделено чуть более 330 млн гривен.

Но перед вторым туром выборов городского головы действующий мэр Кличко решил взбодрить киевлян и на днях заявил, что в этом году столичная власть выделила на ремонт дорог Киева более 1 млрд гривен.

То есть получается, что буквально за полгода столичная власть трижды меняла размер финансирования ремонта дорог.

Сначала киевлянам рассказывали о 120 млн гривен, которые были предусмотрены в бюджете. Потом – о 330 млн гривен, а накануне второго тура выборов мэра "ставки" повысились уже до миллиарда гривен.

Конечно, в течение года чиновники КГГА и депутаты Киевсовета могли вносить изменения в бюджет столицы в отношении финансирования ремонта дорог. Но мало верится в то, что это финансирование увеличилось в десять раз по сравнению с первоначальными цифрами, учитывая, что в бюджете Киева нет денег, чтобы рассчитываться с долгами города.

Впрочем, даже если увеличение финансирования ремонта дорог и было доведено до миллиарда гривен, как об этом говорит мэр Кличко, то возникает вопрос: почему все дороги города до сих пор находятся в плачевном состоянии?!

Получается некая парадоксальная ситуация: полгода назад мэр говорит, что для того, чтобы привести все дороги Киева в порядок нужно 1,4 млрд. гривен, а после выделения более 1 миллиарда автодороги города так и остались с ямами, из-за которых у машин отлетают колеса...