По каким схемам можно будет купить "дешевую" машину из Европы

Depo.Киев решил разобраться, как рядовому украинцу приобрести такой желанный автомобиль.

Накануне президент подписал закон, который так долго ждали украинские автолюбители. Теперь машины из Европы станут намного доступнее, ведь в десятки раз снижается акциз на машины во время их растаможивания. Например, если раньше во время оформления автомобиля из Европы с объемом двигателя 1,2 литра нужно было заплатить около 1600 евро, то теперь акциз составит всего 75 евро. Разница ощутима.

Следовательно, имея, как минимум 5-6 тыс. евро, можно стать владельцем неплохой европейской малолитражки не старше 6 лет – напомним, согласно закона о снижении акцизов, в Украине можно растаможивать автомобили произведенные до 1 января 2010 года.

О ценах на авто в Европе Depo.Киев писал в материале "получат ли украинцы автоджек-пот после снижения акцизов на машины из Европы". Главная же проблема в том, что будущему автовладельцу нужно самому ввозить авто в Украину, регистрируя его на себя. За эти правки, по требованию президента, еще должны проголосовать народные депутаты.

Этим практически сводятся на нет все мечты перекупщиков гонять в Украину иномарки на перепродажу. Закон предусматривает, что один человек может купить по сниженным акцизам только одну машину. То есть перекупщику будет абсолютно невыгодно заниматься своим делом, ведь продать пригнанную машину он сможет только в начале 2019 года. Опять же, депутаты голосовали за то, что авто из Европы можно будет перепродавать через год после ввоза, но президент решил усложнить жизнь перекупщикам и требует, чтобы депутаты внесли правки в закон, согласно которым перепродавать льготную машину нельзя аж до конца 2018 года, когда закон о сниженных акцизах потеряет силу.

Поэтому не следует ожидать, что в Украине появятся крупные авторынки с неплохими машинами из Европы. Не смогут перекупщики и пригнать авто в Украину, ведь продать его они не смогут - на границе машину надо на кого-то регистрировать.

Конечно, можно заплатить перекупщику деньги за авто и ездить с техпаспортом – закон этого не запрещает. Но перекупщик все равно будет оставаться собственником машины и в любой момент сможет забрать автомобиль. Вряд ли кто-то согласится на такую схему.

Наиболее вероятным может быть такой вариант: например, в Польше, возле границы с Украиной, будут создаваться авторынки, которые будут предназначены именно для украинцев. Приезжаешь туда, выбираешь себе авто и сразу едешь оформлять новую "игрушку".

Может быть и такой вариант, что под акцизный закон начнут работать дельцы, которые будут предлагать услугу по поиску авто и доставку его до границы, где его можно будет забрать. Впрочем, услуги таких людей явно не обойдутся за "спасибо" – несколько сотен евро придется отчислить.

Другое дело, если будут созданы, например, специальные агентства, что будут возить украинцев группами в Европу для покупки машин. Такой себе автомобильный туризм. Эти конторы, будут полностью сопровождать процесс выбора авто и его покупку, а покупатель только будет получать официальные документы на машину. Но, опять же, за свои услуги дельцы будут брать деньги.

Конечно, чтобы максимально сэкономить, нужно самому ехать за машиной в Европу. Но вряд ли много украинцев решатся на этот трюк. Во-первых, нужно хорошо знать иностранный язык, чтобы без проблем общаться с продавцом машины. Нужно также сильно разбираться в машинах, чтобы не купить корягу по цене хорошей иномарки. Кроме этого, стоит отложить еще и деньги на проживание, ведь за день вряд ли удастся выбрать себе авто, а это также дополнительные расходы. С другой стороны, покупка авто может превратиться в такое себе путешествие по Европе. И не следует забывать, что в любом случае для покупки авто нужно будет получить визу для въезда в ЕС.