Траса Київ – Рівне стане платною: Якою буде ціна

Про це повідомляє Depo.Київ з посиланням на "Сьогодні".

Як пише видання, у Мінінфраструктури визначилися з першими шістьма трасами, які планують віддати інвестору для будівництва платних доріг. 

У списку траси:

• Харків – Дніпро – Запоріжжя;
• траса з Борисполя до Полтави;
• Херсон – Миколаїв;
• Траса Київ – Рівне через Житомир;
• Ягодин – Ковель – Луцьк;
•  Дніпро – Кривий Ріг – Миколаїв.

Ці шість доріг обрали тому, що вони найважливіші. Вони сполучають Україну з Європою та Азією і саме по них найбільший трафік. 

Для автобанів уже розробили спеціальні дорожні знаки, і незабаром водії побачать їх на шляхах.

Вартість користування платними дорогами в Україні буде77 гривень за 100 кілометрів.

Будівництво автобанів – дороге задоволення. В середньому вартість стартує від 250 мільйонів доларів. Тому й залучають приватних інвесторів. Вони отримують від держави ділянку і роблять трасу власним коштом. Окупиться така інвестиція через 20 років. До того ж приватникам дають контролювати всю інфраструктуру в межах дороги: АЗС, ресторани, готелі.

Інвестори, своєю чергою, мають забезпечити щонайменше три смуги руху в обидва напрямки і якісне покриття. Також на цих дорогах не буде світлофорів, перехресть, вони не проходять через населені пункти, тож можна буде їхати 130 кілометрів на годину.

В Україні повною мірою таким стандартам відповідає лише одна магістраль – Київ – аеропорт "Бориспіль". Вона завдовжки 22,5 км, тут три смуги в кожному напрямку.

Нагадаємо, на трасі Київ—Ковель продовжуються роботи з будівництва нової магістралі.