У Київраді хочуть зобов’язати працівників метро надавати першу допомогу

Про це повідомляє Depo.Київ з посиланням на Facebook депутатки Київради Ксенії Семенової.

"Уявіть, що вам стало зле в метро, нехай на "Арсенальній". Ви непритомнієте на ескалаторі, вдаряєтеся головою, розсікаєте лоба. Що відбувається, поки ви у відключці? Ваше життя в руках випадкових перехожих. Працівники метро можуть тільки викликати вам швидку і чекати. Такі інструкції зараз", – каже депутатка.

Семенова разом з колегами Євгенією Кулебою, Вікторією Бурдуковою, Oлесею Пинзеник, Аліною Михайловою подали проєкт рішення, яке змінить правила метрополітену і зобов’яже працівників метро надавати пасажирам першу домедичну допомогу.

"Після його прийняття пасажири зможуть очікувати на домедичну допомогу, а працівники метро зможуть навчитися цю допомогу надавати", – зазначила вона.

Депутатка зазначила, що київським метро користується щороку 500 мільйонів пасажирів.

"Вчасно надана допомога протягом перших чотирьох хвилин збільшує шанси на порятунок людини на 30%. За 4 хвилини швидка до вас не спуститься в метро", – сказала Семенова.

За її словами проєкт рішення підкріплений вимогами законодавства:

1. Закон "Про міський електричний транспорт". Перевізник зобов'язаний створити безпечні умови для пасажирів.
2. Робота в метро відноситься до переліку робіт з підвищеною небезпекою, а тому працівники повинні щороку проходити навчання з надання першої допомоги.

У середу, 10 березня, проєкт підтримала комісія Київради з охорони здоров'я. 

Тепер, за словами Семенової, документ має підтримати комісія з питань транспорту. 

Далі проєкт рішення має потрапити до порядку денного і отримати підтримку не менше 61 депутата Київради.

І після підписання документа мером Києва Віталієм Кличком, пасажири отримають право на домедичну допомогу від працівників метрополітену.

Нагадаємо, на 19 станціях київського метрополітену встановили автоматичні дефібрилятори.

Зазначимо, що дефібрилятори з’явились у Київському метрополітені з ініціативи активістів, зокрема, ініціативи "РеаніМетро". Активісти наполягали на тому, що дефібрилятори повинні бути доступними кожному пасажиру, тож встановлювати їх слід на платформах. Метрополітен відмовлявся це робити, аргументуючи тим, що піклується про цілісність дефібриляторів.