Яку велодоріжку підготували киянами на столичній Троєщині

Мер Кличко за найменшої нагоди любить попіаритися на тому, як він обожнює велосипедистів столиці, і саме така любов підштовхнула його на будівництво велодоріжки довжиною більш ніж у 20 км.

Про будівництво велодоріжки, яка з'єднає Троєщину з Європейською площею, у мерії заявили в середині квітня поточного року. Весною ці роботи розпочалися.

Ціле літо дорожники працювали на Троєщині, як навіжені. Depo.Київ перевірили, що з цього вийшло.

Розпочинаємо нашу інспекцію біля трамвайного шляхопроводу на проспекті Ватутіна. 

Бачимо, як дорожники постелили асфальт шматками. Таке враження, що покриття не вистачало, або його економили.

Дорожники ще влітку відреагували на це зауваження, мовляв, на деяких ділянках асфальт буде перекладено частково, адже в певних місцях дорожнє полотно ще нормальне. Воно звичайно так, але не треба бути великим знавцем дорожніх робіт, щоб зрозуміти: за рік-два старий асфальт все одно стане поганим, на ньому з'являться тріщини, і тоді що, знову стелити нове покриття? 

Йдемо далі. Велодоріжка простягається вздовж вулиці Бальзака. І от за перетином цієї вулиці з вулицею Олександра Сабурова починається справжній цирк від дорожників. 

Ось тут велодоріжка ще є, хоча й не дуже помітна - можливо, нормально розмітку нанесуть пізніше:

Далі комунальники наче натякають: для велосипедистів скоро почнуться проблеми. 

Усьому виною - МАФи, яких тут безліч. Напевно, чиновники вирішили не чіпати "мафіозний" базар і повели велодоріжку вбік. 

Начебто і об'їхати можна, але через кілька десятків метрів роверисту доведеться впертися у таку перешкоду - закінчення велодоріжки. 

Якісь дива. Велодоріжка переривається купою МАФів. І схоже на те, що їх ніхто не збирається прибирати, адже будівництво велодоріжки вже майже на фінальному етапі. 

Ось як виглядає цей величезний кіоск з іншого боку:

Напевно, дорожники Кличка думають, що у Києві живуть велосипедисти-акробати і зможуть проїхати по такій вузькій "велодоріжці". 

Можна, звичайно, пертися і через такі перепони, щоб життя велосипедиста не здавалося раєм. Заодно можна у торгашів чогось додому купити. 

Після усього цього пекла велосипедист може зрадіти і трохи розслабитися.

Так доріжка виглядає далі. Принаймні, поки що: 

А тепер розкажемо про червоно-білі велопереходи, якими так пишаються і у "Київавтодорі", і у самій мерії. Начебто на тут на розмітку пішла якась дуже дорога фарба, що буде слугувати ледь не десятки років. 

Воно може й так, але виникає інше питання: як цю фарбу наносили на асфальт? 

Повністю потріскане дорожнє полотно просто залили дорогим матеріалом. Така ситуація на перетині Бальзака і вулиці Данькевича. 

Тепер трохи збільшимо зображення. Тут навіть вже зробили попільничку для недопалків. 

Мабуть дорожники вирішили, що шматки прилеглих вулиць, які перетинають велодоріжку, взагалі не треба чіпати. Але ж ці шматки "вбитого" асфальту є частиною 20-кілометрової велодоріжки. 

А це вже частина велодоріжки, що знаходиться за вулицею Марини Цвєтаєвої. 

Ось ще така ж сама біда за кілька десятків метрів: 

Таким чином, уся ця суперфарба немає сенсу, адже сам асфльт вже ледь тримається. Не пізніше, як наступного року тріщити перетворяться на ями. Зате усе "завазюкане" червоно-білими велопереходами. 

Ну а далі дорожники знову взялися за стару справу, як на проспекті Ватутіна, - асфальт поклали шматками.

Раніше на цьому місці була пішохідна зона. Комунальники просто розширили її, намалювали товсту білу лінію і назвали це велосипедною доріжкою. Усе це не буде відділятися від пішохідної зони фізично.

За планами столичних чиновників, на будівництво велодоріжки має піти трохи більше п'яти місяців. Якщо врахувати, що роботи розпочалися в травні поточного року, то велодоріжку мають повністю зробити десь у жовтні. Тобто кардинально на цьому веломаршруті вже нічого не зміниться. Велосипедистам доведеться, по суті, ділити свою дорогу з пішоходами, а також їздити повз МАФи.

За деякими даними, вартість цього проекту складає понад 40 млн. гривень. Таким чином, один метр такой велодоріжки обходиться приблизно у 2 тис. гривень.

Більше новин про життя Києва читайте на Depo.Київ.