Дотянуть до весны: Как лестница на Пейзажной аллее пережила первые месяцы своего существования (ФОТО)

Лестница от начала Пейзажной аллеи к когда-то ремесленному, а ныне "мажорному" урочищу Гончары-Кожемяки – известный и популярный объект как для киевлян, так и для гостей столицы. Даже в свои не лучшие времена, будучи уже запущенной и аварийной, она привлекала немало внимания, а после реконструкции вообще стала одной из самых популярных локаций – вместе с самой Пейзажной аллеей – в этой части старого Киева.

Торжественное открытие лестницы состоялось 17 июля. Сам спуск – это 247 ступенек на бетонном каркасе, которые покрыты влагозащищенной износостойкой древесиной, лавочки, урны, светодиодная подсветка и даже вай-фай. Также была приведена в порядок так называемая Нижняя аллея – пешеходная дорожка, которая ведет от ступеней к Андреевскому спуску: на ней также появились лавочки, клумбы, фонари (к разочарованию квестеров и неформалов, которые любили старые чащи) и даже общественный туалет.

Понятно, что городская власть во главе с мэром Виталием Кличко не забыла хорошенько на этом попиариться и напомнить о себе соответствующими табличками. Но время расставляет все на свои места, поэтому Depo.Киев решил проверить, как пережили ступеньки первые три месяца своего существования и в каком состоянии будут встречать зиму.

Прежде всего стоит отметить, что несмотря на всю "облагороженность" локации, она до сих пор вызывает ощущение недостроя. Особенно это заметно на верхней и нижней площадках. На входе, в начале Пейзажной аллеи, отдельно "радует" дождеприемник оригинальной конструкции. Не очень понятно, для чего предназначены верхние решетки, какую воду они призваны принимать. Удивляет и само расположение: почему данная "технологическая ступенька" расположена у входа, напротив "торжественного камня", а не вынесена немного в сторону? Об отсутствии желобов, углублений, стоков, которые "культурно" отводили бы воду с тротуара в канализацию, можно не упоминать.

С другой стороны – какой-то одинокий столбик, заготовка то ли под скульптуру, то под сити-лайт с рекламой, скажем, мэра, то ли еще под какую-то конструкцию. Всего таких "заготовок" в новом парке найдено несколько. В траве разбросаны ничем не прикрытые кабели. На столбах – хомутные технологии – современная замена устаревших скотчевых и изолентовых технологий.

Нижний вход – отдельная боль. Здесь признаки недостроя даже не пытались скрыть. Не обустроенный склон (и это не единственный его проблемный участок), грязь с которого разносится по лестнице, припаркованные автомобили, еще одна заготовка, то ли под скульптуру, то ли под сити-лайт, и главное "украшение" – куча мусора на месте урны.

Посмотрим на сами лестницы. В целом они в очень неплохом состоянии и, как и раньше, радуют глаз. Особенно ночью, когда включается подсветка. Общее впечатление портит грязь: чем ниже, тем ее больше.

Износостойкая влагоустойчивая древесина за три месяца несколько "устала" и стерлась. Некоторые доски начали рассыхаться.

Если отвлечься от общих планов и посмотреть на детали, то возникает ряд риторических вопросов относительно качества выполнения работ, а также последствий такого исполнения. Уже упомянутые кабели мало того, что разбросаны по траве, так и на самих лестницах – точнее, под ними – проводка никак не защищена. Местами под лестницей оставлен какой-то хлам.

Никак не прикрыты болты крепления перил. Учитывая, что некоторые из них вкручены небрежно, попадание влаги во внутреннее пространство конструкций и их последующая порча неизбежны.

Вообще заметно, что с заглушками строители решили не "заморачиваться". Да и не только с заглушками...

Пройдемся по нижней аллее. На ней также бросается в глаза незавершенность и небрежность выполнения работ.

Декоративные растения имеют жалкий вид. То ли не сезон, то ли просто не повезло жить в Киеве...

Брусчатка в некоторых местах успела просесть, в некоторых – вылететь. Добавляет "красоты" склон, который сполз на тротуар.

Все эти мелкие – по крайней мере, на данный момент – огрехи явно не мешают большинству присутствующих здесь людей. Они активно фотографируются, сидят на лавочках и, при хорошей погоде, просто наслаждаются жизнью. На этом фоне уже и забылись скандалы и странности, которыми сопровождалась эта реконструкция. Стоит о них напомнить.

Скандал первый – собственно, сам проект реконструкции. В самом начале, в феврале 2016-го, городская власть решила "поиграть" в "народную" и обратилась к ОО "Андреевско-Пейзажная инициатива", которая опекает эту историческую местность, с просьбой создать конкурсную комиссию, которая выберет лучший проект реконструкции лестницы от Десятинного переулка до урочища Гончары.

Такой лестница была до реконструкции

То, что со старой конструкцией, еще 1980-х годов, необходимо что-то делать, ни у кого не вызывало сомнений. Поэтому активисты на предложение мэрии "повелись" и радостно приступили к работе. Уже в конце марта был проведен конкурс и определен победитель – проект компании "Виннерстрой" с дубовыми ступенями на металлических – чугунных опорах. Отметим, что размещенная на тот момент лестница была деревянной на бетонных опорах. Проект был передан в мэрию, а именно в КП "Инженерный центр", которое выступило заказчиком реконструкции.

Такой лестница могла бы быть

В начале апреля мэр Кличко подтвердил, что проект согласован с активистами, и ступени будут деревянными, с металлическими элементами и стилизованы под старый Киев. Заодно городской глава пообещал, что обновленную лестницу откроют уже в июне того же 2016-го, а потрачено на нее будет 15 млн грн. Впрочем, не так случилось, как думалось: работы на объекте практически сразу забуксовали, и в марте следующего года неожиданно выяснилось, что проект готовит совсем не победитель, а некое ООО "Архитектурная реновационная группа". Поэтому ступени будут массивными, бетонными и отнюдь не стилизованными под старину, а наоборот – неким современным "хай-теком" кличковского разлива. А активисты, конкурсы – это все, так сказать, развлечения для бедных.

Проект от мэрии. Привлекает внимание "приблизительность" визуализации и оригинальные мачты освещения, которые в конечном варианте "не осилили"

Скандал второй – сроки реконструкции. Обещания мэра с самого начала вызывали сомнения, ведь построить за пару месяцев объект, к которому еще не приступали, может разве что Кличко, и то на словах. Но, тем не менее: ни в 2016-м, ни в следующем 2017-м прогуляться по новым ступенькам киевлянам не было суждено. Да и в 2018-м открыть их удалось лишь в середине лета, а не в начале прогулочно-туристического сезона, что было бы логичнее. Более того: работы на спуске, судя по увиденному, до сих пор не завершены.

Причиной задержки работ, как убеждал заместитель мэра Александр Спасибко в июле 2016-го, стали каменные ступени, обнаруженные во время земляных работ. Спасибко убеждал, что это лестница XVI века, поэтому теперь на объекте если кто-то и копается, то только археологи. Вот только активисты получили ответ из Института археологии НАН Украины, в котором утверждается, что это – остатки советской лестницы 1950-1960-х годов, которая не представляет ценности, и вообще никаких культурных слоев или артефактов там не обнаружено. Так что, почему на самом деле задержалась реконструкция, можно только гадать. Скорее всего, потому, что обещать и делать – две очень разные вещи, а у столичной власти хорошо только с первым.

Наконец, еще один вопрос, на который в здании на Крещатике, 36, предпочли бы не отвечать – это стоимость объекта. В конце июля киевский юрист Клим Братковский опубликовал ответ на его запрос относительно стоимости реконструкции – 89,3 млн грн. В мэрии отреагировали оперативно: уже упомянутый Спасибко заверил, что лестница стоила всего 15 млн грн., а 89,3 млн – это в целом вся реконструкция вместе с прилегающими территориями. В ответе на запрос Братковского и впрямь речь идет о "выполнении работ по реконструкции лестницы... и благоустройству прилегающей территории в пределах пешеходной аллеи к Андреевскому спуску". Вместе с тем, цену в 15 млн грн. озвучил еще мэр Кличко в 2016-м, и его удивительная точность по меньшей мере смущает, ведь сумма за два года никак не подкорректировалась. Также стоит напомнить, что в самом начале реконструкция вообще оценивалась в сумму 7 млн грн.

Так или иначе, но 200-метровую лестницу Кличко себе в актив уже записал. И заверил, что это – лишь половина работы. Вторая половина – мост через Владимирский спуск от Арки дружбы народов (прислушиваться к критике идеи с мостом мэр, как всегда, явно не собирается) и обустройство уже Владимирской горки.