Київ суворий: Як автомати для поповнення е-квитка стоять без діла

Про це повідомляє кореспондент Depo.Київ.

Зокрема, минуло вже майже три місяці з того часу, як у столиці мали повністю запровадити функціонування е-квитка.

Проте ще у листопаді чиновники з мерії вирішили відтермінувати цей процес до весни. Разом з тим е-квиток фактично вже функціонує, але поповнити його можна не кругом.

Наприклад, на станції метро "Чернігівська" встановлено одразу три автомати для поповнення е-квитка. Проте усі вони відключено від енергоживлення. Тому пасажирам доводиться поповнювати е-квитки в інших місцях.

Разом з тим схожа ситуація спостерігається також на інших станціях.

Читайте також: Тріснули зуби об нові технології: Як чиновники "підмочили" тестування е-квитка у столичному транспорті

Додамо, що восени 2019 року на 15 станціях Київського метрополітену підключили автомати для купівлі та продажу Kyiv Smart Card.

Як користуватися Kyiv Smart Card.

З квітня в Києві діятимуть оновлені тарифи на проїзд у громадському транспорті.

Нагадаємо, 27 січня у столичному транспорті стався черговий збій е-квитка.  Такі збої у столичному транспорті непоодинокі. Так, у листопаді минулого року у годину пік стався збій е-квитка у столичному метро. Тоді пасажирам запропонували купити жетони, щоб пройти у підземку. 19 листопада у деяких видах громадського транспорту знову неможливо було провалідувати Kyiv Smart Card. Наприкінці грудня через такий самий збій в системі на станції "Площа Льва Толстого" проїзд не можливо було оплати банківською картою. Тоді обурені пасажири виламали турнікети в столичному метро.

Додамо, що у столичній підземці опублікували "корисну" пам'ятку для містян.