Наче пороблено: У Києві знову переносять запуск е-квитка

Про це повідомляє Depo.Київ з посиланням на пресслужбу КМДА.

Зокрема, у мерії вже заявляють, що хочуть відтермінувати запровадження електронного квитка у громадському транспорті аж до 1 січня 2021 року. Таким чином у столичній мерії хочуть, щоб в уряду розробили зміни до законодавства щодо надання пільг на проїзд пільговим категоріям громадян. А громадянам, які мають пільги, – можливість безкоштовно користуватися громадським транспортом.

За словами заступниці мера столиці Марини Хонди, метою запровадження е-квитка було уникнення нецільового використання бюджетних коштів, зменшення обігу готівки на транспортних підприємствах, облік пасажирів, зокрема, і пільгових категорій для ефективної організації трафіку та визначення сум компенсацій перевізникам.

"У 2018 році почалося тестове впровадження єдиного електронного квитка. Із моменту роботи електронного квитка у тестовому режимі міська влада дала можливість оформлення карти киянина для усіх пільгових категорій киян, які мають право на безкоштовний проїзд. На сьогодні ми компенсуємо перевізникам із міського бюджету вартість проїзду в комунальному громадському транспорті за кожного пільговика, який має картку киянина", – зазначила Марина Хонда.

Разом із тим, вона зазначила, що місто зіткнулося з проблемою, яка має бути вирішена на державному рівні. Відповідно до законодавства України, право на безоплатний проїзд пільговим категоріям регламентується вісьмома законами України. Які стосуються ветеранів військової служби, військовослужбовців, дітей війни, громадян, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи та інших категорій пільговиків. Кількість киян, які мають право на пільговий проїзд згідно із законодавством України становить близько 240 тисяч осіб.

Окрім того, постановами Кабміну 1993 та 1994 років надано право безкоштовного проїзду для пенсіонерів, а це 480 тисяч мешканців Києва. І хоча, згідно з Конституцією, держава повинна компенсувати проїзд для пільгових категорій громадян, із 2015 року ці витрати покладені на місцеві бюджеті. Київ і надалі забезпечує пільговий проїзд киянам, які мають на це гарантоване державою право.

"Але ми вважаємо соціальною несправедливістю для пільговиків із інших регіонів України, яким доведеться сплачувати власні кошти за проїзд із введенням єдиного електронного квитка. Столичний бюджет цих витрат покрити не може. Тому держава повинна врегулювати це питання на законодавчому рівні. І на кількох нарадах за участю прем’єра, урядовців і керівництва столиці, була досягнута домовленість, що уряд розробить відповідні зміни до законодавства України. А столиця врахує рекомендації урядовців і відтермінує запровадження електронного квитка, поки питання компенсацій пільговикам не буде вирішене", – підкреслила Марина Хонда.

Нагадаємо, із 1 квітня громадський транспорт Києва мав перейти на електронний квиток. Через карантин у столичному метрополітені нарешті запусять е-квиток.

Крім цього, не слід забувати, що на запровадження е-квитка у Києві витратили півмільярда гривень. 

Раніше повідомлялось, що з 1 липня без е-квитка неможливо буде проїхатися у громадському транспорті Києва. 

Також читайте: Тріснули зуби об нові технології: Як чиновники "підмочили" тестування е-квитка у столичному транспорті

Також читайте: Чергова спроба з е-квитком: З квітня в Києві діятимуть оновлені тарифи на проїзд у громадському транспорт